Rodrigo Díaz
La carretera de Circunvalación Norte, específcamente el tramo que va desde La Uruca hasta la Ruta 32, cuenta con un avance del 77%, informó la Unidad Ejecutora del proyecto, adscrita al Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI).
La obra fue dividida en cuatro unidades funcionales (UF) y cada una lleva diferentes etapas de avance, pero de acuerdo con los planes, el proyecto estaría concluido para el segundo semestre del 2021.
La única sección que no estaría concluida es la unidad funcional V, la cual recién obtuvo financiamiento para su construcción. Se está a la espera de presentar una propuesta a la Contraloría para que este proyecto sea adjudicado al consorcio Estrella-H. Solís, que ejecuta el resto de las obras.
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Asfaltado del viaducto
El viaducto, de 2.250 metros y con casi 1,5 kilómetros elevados, tiene cuatro carriles (dos por sentido de circulación). Se encuentra en la etapa de asfaltado, con una carpeta de 4 centímetros de espesor sobre las losas.
Una de las secciones presenta un 96% de avance (UF IV), mientras que otra sección tiene un avance de 80%.
Además del asfaltado, también se instalan barreras de seguridad, ubicadas en los bordes de la carretera y en el centro, para asegurar la separación del sentido de vía.
También se trabaja en el asfaltado de las vías marginales que se ubicarán debajo del viaducto.
Avance por etapa
El proyecto de las cuatro unidades funcionales tiene un costo de $163 millones, cuyo financiamiento proviene de un crédito con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Este es el avance de cada una de las etapas:
UF I: Desde La Uruca hasta Quebrada Rivera, incluye una intersección de tres niveles y una vía de 600 metros. Avance: 46%
UF II: Entre León XIII y Colima de Tibás. Se divide en dos secciones:
- IIA: Se construye puente sobre Quebrada Rivera. Avance: 18%.
- IIB: Consiste en una carretera a nivel de 1,3 kilómetros, además de una intersección que conectaría la Circunvalación (RN 39) con una futura radial a Heredia. Avance: 95%.
UF III: Viaducto de 1.500 metros de extensión. Avance: 89%.
UF IV: Desde el antiguo Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos, para 500 metros de longitud. Incluye una intersección de tres niveles sobre la Ruta 32. Avance: 88%.
UF V: Unirá la intersección de la Ruta 32 con la ruta 109, en las cercanías del Walmart de Guadalupe. Proyecto a la espera de su ejecución.
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Rodrigo Díaz
