Marco Marín
Debido al fuerte impacto que el comercio electrónico ha tenido en la demanda de aviones cargueros, la empresa estadounidense Boeing anunció que intensificará la reconversión del modelo 737-800BCF, trabajo que se hará en Costa Rica.
Para este trabajo, la transnacional formalizó una nueva asociación con la Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (Coopesa), que es una proveedora costarricense de Mantenimiento, Reparación y Revisión de aeronaves.
Boeing abrirá dos líneas de conversión de sus aviones. La primera de ellas estaría habilitada a inicios de 2022, mientras que la segunda comenzaría a operar en los meses posteriores, explicó el director del departamento de conversiones de Boeing, Jens Steinhagen.
El fabricante prevé que se necesitarán 1.500 conversiones de cargueros durante los próximos 20 años para satisfacer la creciente demanda por ese tipo de aviones. De ellos, 1.080 serán conversiones de carrocería estándar, con casi el 30% de esa demanda proveniente de América del Norte y América Latina.
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Con sello costarricense
Costa Rica se convierte así en el cuarto lugar especializado en conversiones y el primero fuera de China. Actualmente, Boeing tiene líneas de conversión en las provincias de Shanghái, Guangzhou y Jinan.
En un comunicado divulgado este miércoles, la empresa estadounidense de aeronáutica resaltó el talento costarricense.
“Coopesa ha demostrado la experiencia técnica y el compromiso con la calidad y con la ejecución – puntos necesarios para que nos ayuden en el cumplimiento de la creciente demanda de los clientes del 737-800BCF”, añadió Steinhagen.
De acuerdo a Steinhagen, la empresa ha recibido más de 180 órdenes y compromisos de compra de 15 clientes en cuatro continentes, hasta la fecha.
Boeing añadió que el crecimiento en este sector, en las próximas dos décadas, será de 60%. Su portafolio de clientes abarca empresas de más de 150 países.
Los proveedores Mantenimiento, Reparación y Revisión, como Coopesa, se encargan de mantenimiento pesado, modificaciones de interiores, pintura y conversiones de aviones de pasajeros a cargueros.
Marco Marín
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