Krissia Morris Gray
Luego de mucha expectativa y de una larguísima espera, por fin llegaron los primeros 4 trenes nuevos de pasajeros a Costa Rica.
Se trata de medios de transporte autopropulsados. Cada uno tiene una longitud de 38 metros.
La embarcación Guang An Cheng, procedente de China, fue la encargada de traer los primeros equipos con los que se espera iniciar el proceso de modernización del sistema ferroviario costarricense.
Cada uno de los trenes, según informó el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) tiene una capacidad de 372 pasajeros, es decir más del doble de capacidad que los trenes actuales.
Están equipados con aire acondicionado, asientos preferenciales y cada uno cuenta con espacio para dos sillas de ruedas.
Además, tienen un sistema de información del pasajero que incluye radio de tren, que es un intercomunicador del conductor y alarma de emergencia del pasajero y un sistema de visualización de información mediante pantallas Led.
También realizarán avisos sonoros, tienen doble ventana de policarbonato y vidrio para una mayor resistencia a impactos.
30 años de vida útil
Según indicaron en Incofer, uno de los componentes innovadores de estos nuevos trenes es la reducción del sonido interno y externo para el confort de los pasajeros y de la ciudadanía.
Por otro lado, la carrocería es de acero inoxidable de alta resistencia, que permite que la vida útil de las unidades sea hasta por 30 años.
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Los motores cumplen con la normativa europea EU Stage III A, que consiste en el mejor uso del combustible, con lo que se reducirá, hasta en un 90% las emisiones contaminantes.
La fase de fabricación de los componentes de motor y transmisión se realizó en las fábricas alemanas MAN y VOITH.
Los trenes arribaron la tarde de este miércoles a Puerto Caldera (cortesía)
La empresa CRRC Quingdao Sifang Co., Ltd., fue la que resultó adjudicada, en diciembre del 2018 y a la cual le compraron 8 trenes nuevos.
Junto a los trenes, de los trenes se incluye una serie de maquinaria especializada y repuestos para dar mantenimiento y así maximizar la vida útil de los equipos.
Los restantes cuatro trenes, llegarán al país a finales de enero. La inversión del Incofer es de $32,5 millones y es la primera compra de trenes nuevos para pasajeros, en cuatro décadas.
Se estima que los trenes comenzarán a operar en el primer cuatrimestre del 2021 y reforzarán la operación ferroviaria hacia Alajuela, Belén, Cartago y Heredia.
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Krissia Morris Gray
