Hermes Solano
La crisis mundial con el transporte marítimo está y estará tocando Centroamérica y Costa Rica, no solo con el desabastecimiento de productos y hasta de materias primas, sino también con el precio de los productos.
Los fletes marítimos han aumentado su precio desde la época prepandemia y ahora esos costos se estarán trasladando a productores y consumidores.
Por eso es que Costa Rica presentó un plan al Consejo de Ministros de Integración Económica de Centroamérica (Comieco) con la intención de que la afectación sea menor.
“La iniciativa pretende que, para efectos de la base imponible, se pueda calcular el elemento relativo al costo de transporte marítimo de las mercancías importadas conforme con parámetros objetivos y razonables”, indicó el gobierno.
“Por ejemplo, que se considere un valor de flete equivalente al que existía, en promedio, en la ‘prepandemia’. Así, se evitaría que el costo de las mercancías sea inflado artificialmente por el factor coyuntural que afecta al transporte marítimo”.
Previo a la pandemia el flete tenía un valor de entre $2.000 y $2.500. Ahora, el costo supera los $10.000.
El ministro de Comercio Exterior, Andrés Valenciano presentó el plan al Consejo de Gobierno este martes.
Valenciano dio a conocer que el proyecto de resolución se ha elaborado a partir de valiosas propuestas aportadas por sectores empresariales.
Andrés Valenciano, ministro de Comercio Exterior. (Cortesía Casa Presidencial)
