Paula Ruiz
Los diputados de la Comisión de Infraestructura abrirán una investigación por la tragedia sucedida el sábado 17 de setiembre en Cambronero, la cual cobró la vida de nueve personas.
De acuerdo con el diputado liberal Diego Vargas, presidente del foro legislativo, la investigación buscará sentar responsabilidades del caso y, a la vez, proponer la definición de protocolos que se deban aplicar ante situaciones futuras de este tipo.
El acuerdo está en aprobar la apertura de la investigación así como las audiencias que deberán ser programadas.
Según la moción, las personas que serán llamadas para rendir cuentas son:
En una primera etapa estarán:
- Municipalidades de San Ramón y Esparza (ya sea la Alcaldía o el Departamento de Ingeniería)
- Dirección Regional del Consejo Nacional de Vialidad que cubre Occidente
- Dirección Regional de la Dirección General de la Policía d Tránsito que cubre la zona de Occidente
- Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme)
En segunda etapa:
- Instituto Meteorológico Nacional
- Juan Carlos Calderón Fernández, quien funge como enlace entre el MOPT y CNE
- Alejandro Picado, presidente de la CNE
En tercera etapa:
- Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes
- Mauricio Batalla, director Ejecutivo del Conavi
Vargas explicó que el orden de las audiencias está definido para conocer las advertencias, acciones u omisiones de cada una de las instituciones que tienen algún grado de responsabilidad en el mantenimiento y buen funcionamiento de la infraestructura vial en la zona del accidente.
Hay un particular interés en tener información detallada sobre el estado de la ruta desde la intersección de ingreso a San Ramón y hasta el ingreso a Esparza.
La apertura de Cambronero
El punto más relevante en la mira de los diputados es determinar quién giró la orden de apertura de la ruta por Cambronero horas antes de que sucediera la tragedia.
El martes anterior, Amador permitió la grabación de conversaciones en su cuenta de WhatsApp para tratar de demostrar que él no giró la orden de apertura.
Explicó que la Policía de Tránsito es quien alerta sobre derrumbes en la vía que conllevan a su cierre el día anterior.
Es por esta razón que el MOPT se encarga de la limpieza y recorrido de verificación. Luego, debe llamar al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) “y le dicen que todo está bien y que se puede abrir y si es correcto, instruyen a Policía de Tránsito”.
De esta manera, aseguró que a las 6:21 a.m. del sábado realizó gestiones para que se agilizara la limpieza de Cambronero puesto que el día anterior no se culminó con estas labores.
Detalló que de esta manera, se hicieron las coordinaciones de cierre del paso provisional a partir de las 8:00 a.m. para realizar las labores.
Indicó que cada 30 minutos se daba la apertura de algún carril para permitir la movilización del tránsito.
“(Luego) me dijeron que ya estaba abierta la vía a la 1:30 p.m.”, declaró a la prensa.
Nueve vidas
El “santacruceño” era uno de los autobuses operados por la empresa Alfaro. El sábado pasado, como consecuencia de las fuertes lluvias, un terraplén cayó sobre el vehículo y lo arrastró hacia el precipicio.
Al llegar hasta abajo, el resultado fue fatal. Nueve personas fallecieron identificados como:
- Kevin Bolaños, de 21 años
- Andrey Calderón, 22 años
- José Alberto Guido, 44 años
- Bernon Brown, 50 años
- Jenny Gómez, 51 años
- Yunny Mayorga, 54 años
- Zeneida Farista, 61 años
- Víctor Julio Zúñiga, 64 años
- Vernis Fallas, 66 años
El Observador conoció las historias sobre dos de ellos. Una, la de Zeneida Farista, quien cumplió 61 años el mismo día del accidente de tránsito.
Farista, vecina de Hatillo, se dirigía hacia Guanacaste donde uno de sus hijos para festejar su cumpleaños.
“Ella iba para Guanacaste, era pata e’perro, le gustaba ir a predicar, a ganar almas, para cosas de Dios. Era buenísima, por eso estoy tranquillo, me duele por ser mi madre, pero sé qué tipo de mamá tuve y los principios que me dio”, contó su hijo Andrey Calderón.
Doña Zeneida, tenía planeado tomar el autobús que salía a la 1:00 p.m., sin embargo, se atrasó y tomó el de 3:00 p.m.
“Le puso un mensaje a mi hermano que había agarrado bus de 3 (de la tarde) y que iba a llegar tarde”, afirmó el hijo de la víctima.
Otra historia es la de Bernon Brown, quien viajaba de regreso hacia su casa de habitación en Nicoya junto a su hijo de 12 años.
Brown, hizo todo lo posible para que una de sus hijas pudiera ir a estudiar Medicina a Rusia. De hecho, ella se enteró del accidente en el trayecto hacia dicho país.
Su hijo menor de edad sobrevivió al accidente.
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