Paula Umaña
La carretera a San Carlos por fin será terminada tras la firma en Casa Presidencial de un crédito por hasta $350 millones, que incluye el financiamiento para distinas obras viales.
Se trata de la Línea de Crédito Convencional para Proyectos de Inversión (CCLIP) con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y que fue aprobado por los diputados el martes anterior.
De la línea de crédito se dirigirán $200 millones para la carretera a San Carlos, $125 millones para obras impostergables (OBIS) en la carretera entre San José y San Ramón y los pasos a desnivel de Taras-La Lima y $20 millones para obras urbanas complementarias, indicó el presidente de la República, Carlos Alvarado.
La ruta a San Carlos lleva en construcción 15 años sin que haya llegado a su conclusión pese a una inversión de $290 millones en su tramo central, de 30 kilómetros. Problemas como cambios en el diseño cuando ya se había iniciado la obra, falseamiento de uno de los puentes y falta de expropiaciones, entre otros detalles, dieron al traste con su conclusión.
El gobierno se encuentra ahora en una etapa de reelaborar diseños en algunos sectores y concluir la sección que conectará con la carretera a San Ramón, entre otras obras.
En cuanto a las OBIS, específicamente serán para el lote 4 de estas obras: el puente Juan Pablo Segundo, radial río Virilla – río Segundo, intercambio río Segundo, intercambio Grecia, intercambio Naranjo e intercambio San Ramón.
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Uno de los que celebró la línea de crédito fue el ramonense Daniel Ulate, diputado del Partido Liberación Nacional (PLN).
“La aprobación del empréstito que asegura los recursos financieros para la construcción total de las obras impostergables a realizarse en la carretera San José-San Ramón, y como presidente de la comisión de la provincia de Alajuela celebro también que además se aseguren los recursos para los estudios y las proyecciones a realizarse para la carretera a San Carlos”, explicó Ulate.
Además, destacó que dentro del crédito vienen recursos también destinados para financiar el diseño final de obras urbanas complementarias a la vialidad, correspondientes al parque metropolitano de Alajuela y al circuito recreativo de occidente en San Ramón.
Paula Umaña
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