Marco Marín
La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) enfatizó que el Gobierno debe facilitar, urgentemente, la tramitación de permisos y solicitudes si quiere lograr la reactivación económica.
Así lo manifestó el jerarca del gremio, Enrique Egloff, durante el I Foro de Facilitación de Comercio. El evento virtual contó con la participación de la Organización Mundial del Comercio, la Organización Mundial de Aduanas, el Banco Mundial y la Universidad de Lausanne (Suiza).
“Hemos insistido en la necesidad de reactivar la economía, hacerla crecer y generar empleo. Sin duda, la facilitación del comercio es un pilar fundamental para lograrlo. Lograr menores tiempos y costos para realizar las operaciones de comercio internacional es urgente para ser más competitivos”, añadió Egloff.
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El sector asegura ser responsable del 73% de las exportaciones del país. Pero las trabas para producir y ser más competitivos son constantes y de larga data.
Ley de aduanas
Por ejemplo: el portavoz de los industriales insistió en la necesidad de mejorar la reforma a la actual ley de aduanas que se encuentra paralizada en la Asamblea Legislativa.
No obstante, reconoció el acercamiento por parte de la Dirección General del Ministerio de Hacienda para aclarar algunas dudas.
Este acercamiento fue confirmado a El Observador por el propio jerarca de ese ente, Gerardo Bolaños, durante una entrevista en días pasados.
Sin embargo, cualquier ajuste que se le haga deberá esperar. Esto luego de que el Poder Ejecutivo retiró de la corriente legislativa todos los proyectos de ley excepto por el de Empleo Público.
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Cauca IV
En los últimos días, diversas cámaras han urgido la tramitación de esta modernización, especialmente, en el marco de la implementación del Código Aduanero Uniforme Centroamericano (Cauca IV) y su reglamento (Recauca IV). La más reciente versión comienza a regir en el país a partir del próximo 1° de mayo.
Es por ello que tanto los industriales como la Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica (Crecex) han insistido en que esta reforma esté alineada con la nueva normativa regional. Esto, especialmente en momentos en que ya los países centroamericanos adelantan las negociaciones para la quinta versión.
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Este nuevo código incorpora nuevas figuras como:
- Operador Económico Autorizado: permitirá regular las normas del Servicio Nacional de Aduanas para la facilitación y seguridad en el manejo de la cadena logística de las mercancías.
- Apoderado Especial Aduanero: designado por una persona jurídica para que se encargue exclusivamente del despacho aduanero de las mercancías que le sean consignadas.
- Depósito Temporal de Mercancías: se introduce la posibilidad del almacenamiento de mercancías durante un plazo de 20 días.
Marco Marín
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