Jerarca del MOPT asegura que construcción del ICE de obras públicas no debe ser “norma”

Tras las críticas hechas por la Cámara Costarricense de la Construcción (CCC) sobre la participación del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) en el levantamiento de obras públicas, el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez, aseguró que esta no debe convertirse “en norma”.

Esta mañana, el jerarca aseguró que entiende la queja de la organización y que el ICE debe participar en obras públicas cuando la especialización o las condiciones así lo requieran, pero que no debe convertirse en el proceso común.

“Depende de la complejidad de un proyecto. Si ellos (ICE) tienen ingenieros en determinado momento y nos pueden asistir, me parece que es perfectamente entendible”, ejemplificó el ministro sobre la posible participación del Instituto en obras públicas.

“Pero no para que eso se convierta en una norma o un proceso”, enfatizó.

¿ICE constructor?

Si el ICE debe construir obra pública se discute desde hace muchos años:

• el 4 de agosto del 2015, en la Opinión Jurídica OJ-083-2015, la Procuraduría definió que el ICE debe realizar asociaciones con empresas u organizaciones «relacionadas con las actividades del ICE y sus empresas»
• en setiembre del 2015, la Contraloría concluyó que solo la Procuraduría puede definir si el ICE podría ser contratado por el Ministerio de Hacienda para construir un edificio para un centro de datos
• luego el 5 de noviembre, tras una consulta del entonces diputado Henry Mora, el ente procurador señaló que la Asamblea puede darle la potestad al ICE de construir obra vial pública

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“Círculo perverso”

Esteban Acón, presidente de la Cámara, tildó como un “círculo perverso” el hecho de que puedan existir convenios del ICE con otras instituciones públicas para el diseño, asesoría y construcción de obras.

La asociación pide que el Poder Ejecutivo promulgue una directriz presidencial que obligue al ICE a limitar su participación solo a las actividades facultadas por ley.

Acón aseguró que las instituciones aprovechan estos convenios para saltarse la Ley de Contratación Administrativa, lo que afecta a las empresas de construcción y consultoría, al haber una competencia desleal y no seguir el proceso de licitación.

“En el caso nuestro nos han colaborado en la carretera a San Carlos y tengo que reconocer que ha sido un gran aporte (…) pero no quiere decir que eso sea una continuidad que vayamos a tener (el MOPT)”, defendió Méndez.

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