Josué Alvarado
El ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Luis Amador, dijo la tarde del domingo 18 de setiembre que desde el sábado (es decir, un día antes) había solicitado a la concesionaria de ruta 27, Globalvía, levantar las agujas para facilitar el tránsito de los conductores.
Amador narró a los medios de comunicación que la respuesta de la concesionaria fue negativa.
“Globalvía dijo que lo lamentaba mucho”, señaló Amador ante cámaras y micrófonos.
Pero en su defensa, la concesionaria de la Ruta 27 responde que la solicitud formal para levantar las agujas la recibió hasta el domingo 18 de setiembre a las 7 p.m., no antes como señaló Amador.
“Ruta 27 siempre ha estado en el mejor ánimo de colaborar con el Consejo Nacional de Concesiones y el estado ante solicitudes formales de la administración”, respondió la concesionaria a través de un comunicado de prensa.
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Según la concesionaria de dicha autopista el contrato entre las partes le da la potestad a la administración de enviar solicitudes formales para levantar las agujas debido a razones de interés o fuerza mayor.
Fue por esta solicitud hecha por el MOPT el domingo por la noche, que durante el lunes 19 de setiembre la concesionaria levantó las agujas de los peajes para facilitar el paso de los turistas.
Ministro se refería a tragedia en Cambronero
El ministro Amador habló sobre la negativa de Globalvía para levantar las agujas desde el sábado 18 de setiembre, en horas de la noche.
Desde ese momento, mediante un video en redes sociales, el jerarca lamentó la tragedia ocurrida en Cambronero, donde murieron nueve personas que viajaban en bus.
Como en Cambronero se atendía la emergencia, dijo que su idea era liberalizar el paso por la ruta alerna, la 27.
“La ruta 1 (Cambronero) es la única ruta alterna que existe a la ruta 27. Sabiendo que le habíamos pedido al concecesionario de la ruta 27 que por favor liberalizara los peajes para mejorar la fluidez y no habían accedido a hacerlo”, comentó la noche del sábado.
Amador repitió su posición el domingo en la conferencia de prensa:
“Globalvía dijo que lo lamentaba mucho pero que no podía colaborar”, dijo el domingo a eso de las 4:00 p. m., tres horas antes de que Globalvía recibiera la solicitud formal, según comunicó la concesionaria.
De hecho, a esa hora, Amador le pidió a la empresa “recapacitar”.
Ministro giró orden que debió revertir
Ese mismo domingo, el ministro Amador anunció que había girado la instrucción para que el operativo de reversibilidad en la ruta 27 aplicara hasta las 9 p. m. de este lunes y no hasta las 6 p. m., como se hace normalmente.
Sin embargo, quedó sin efecto horas después de ser anunciada.
Amador dijo a la prensa que él “giró la instrucción” para que la reversibilidad en esta autopista aplicara hasta las 9 p.m. de este lunes debido a la cantidad de turistas que se esperan de regreso.
“Vamos a tener un operativo de reversiblidad. Va a ser extendido, no va a ser únicamente de 2 a 6. Ya giré la instrucción que por favor lo extendieran hasta las 9 de la noche”, señaló Amador.
Sin embargo, a las 7:59 a.m. del lunes el MOPT anunció en sus redes sociales que “la reversibilidad no se podrá sostener hasta altas horas de la noche como se habló, ya que no es posible garantizar la seguridad vial”.
De esta forma, el operativo de reversibilidad se aplicó en el horario habitual y no como lo ordenó el jerarca.
