Marco Marín
“Entendamos que hay una supervisión, muy solida, que garantiza la calidad de las obras. Y, en eso, nosotros no tenemos la menor duda”
Con esas palabras, el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, se refirió a los cuestionamientos realizados por una auditoría realizada por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme-UCR) que halló varias deficiencias en el proyecto de Circunvalación Norte.
Ante la consulta de El Observador, Méndez aseguró que se solventaron todos los problemas. Al mismo tiempo agregó que, a pesar de los avances en las unidades III y IV (96%), el paso por esta nueva autopista se habilitará hasta setiembre, ya que no se permitirá el tránsito por tramos.
Sobre las consideraciones de Lanamme, el jerarca agregó que muchas veces estas auditorías llegan cuando el problema ya pudo haber sido arreglado, por lo desestimó cualquier inconveniente.
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Hallazgos
Entre los hallazgos, el análisis determinó que existían fisuras típicas de deterioros por contracción del concreto causadas por factores como temperatura del concreto y temperatura ambiental, entre otras. Estos factores podrían determinar la velocidad de evaporación de agua en el periodo de fragua y ganancia de resistencia inicial.
En el estudio también se observaron estructuras de acero sin protección por largos periodos, lo que genera procesos de oxidación continuos que podrían afectar la integridad de los elementos.
Además, a la hora de realizar la inspección, se evidenció un deterioró en la capa asfáltica.
Este lunes, las autoridades del gobierno hicieron una inspección de la obra que será puesta en funciones para setiembre, según prometió el ministro Rodolfo Mëndez, quien aparece con el ingeniero Roberto Acosta, director de la Unidad Ejecutora (Alonso Solano).
Avances
Este lunes, las autoridades llevaron a cabo un visita de las obras, las cuales presentan, en total, un avance del 80%. Los dos tramos inspeccionados esta mañana corresponden al paso a desnivel en La Uruca, el cual presenta un avance del 91 %, y el viaducto que pasa sobre la ruta 32, el cuál está en un 85%.
El contrato está a cargo del consorcio Estrella-H. Solís y el financiamiento por $163 millones proviene del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
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Marco Marín
Las experiencias trascienden a los resultados. Tomar el camino menos transitado siempre hace la diferencia y los errores duelen menos cuando seguimos nuestro instinto. En lo periodístico, las palabras solo son herramientas pero, utilizadas adecuadamente, dan sentido a nuestras vidas. En síntesis: compren el tiquete, ajusten el cinturón de seguridad y disfruten del viaje.
