Paula Ruiz
El ministro de Hacienda, Elian Villegas, se opone a los proyectos de ley que pretenden reducir uno de los componentes del marchamo, y que por ende conllevaría a una reducción en los ingresos del Gobierno.
Hay tres iniciativas en corriente legislativa para aplicar una reducción de 20%, 25% o 50% en el impuesto sobre la propiedad de los vehículos.
Sus proponentes son las liberacionistas Franggi Nicolás, David Gourzong y el independiente Dragos Dolanescu.
Villegas defendió que ese tributo es progresivo y se paga conforme al monto del vehículo.
“Dentro de la dinámica no tiene sentido en reducir el cobro de un impuesto que es necesario para las arcas públicas y que es progresivo”, dijo.
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“Hace un par de semana remití carta a Eduardo Cruickshank (presidente del Congreso), indicándole la oportunidad de que si Asamblea tramitaba exoneraciones, que tiene como fin único que se debe pagar un impuesto, si dejamos de pagar tenemos que comenzar a ver de dónde vamos a tomar el dinero que va a dejar de entrar”, advirtió el jerarca.
Cruickshank confirmó el recibido de la misiva.
“El Ministro me envió una carta diciendo que no estaría en contra de exonerar algunos impuestos, pero que todo lo que se quite, se debiera reponer por otro lado”, comentó el jerarca de la Asamblea Legislativa .
El titular de Hacienda aseguró que por ese impuesto contenido en el derecho de circulación, se perciben ¢250.000 millones, por lo tanto a su criterio no es conveniente reducirlo en plena crisis fiscal.
Desconoce lo que sucede en las casas
Elian Villegas, ministro de Hacienda, advirtió que si reducen el monto del marchamo, deberán compensar monto que deja de percibir el Gobierno. (Roberto Carlos Sánchez/Presidencia)
La liberacionista Nicolás defendió su propuesta, tomando en cuenta que la economía de las familias costarricenses se ha visto impactada, así como que se da un menor uso de las carreteras debido a las restricciones sanitarias vehiculares.
“Desconoce (Elian Villegas) lo que está pasando en las casas costarricenses en donde cientos de familias a duras penas tienen recursos para poder comprar su arroz y frijoles, mucho menos recursos para poder pagar al cierre de este año, sumas elevadas del marchamo que ya en condiciones normales son bastante altas”, sentenció la verdiblanca.
“Bajo las circunstancias que vivimos de restricciones que se han promovido, no me parece justo que los costarricenses paguen la misma suma que se cobra en años anteriores, se ha utilizado menos las carreteras donde si bien el marchamo es conforme al valor de propiedad del vehículo, el marchamo es una autorización para poder circular y este no han circulado igual”, agregó.
Su propuesta para compensar ese faltante de dinero que dejaría de percibirse por dicho rubro, está en subir el impuesto de renta a salarios mayores a ¢3 millones y un 1% de gravamen para la riqueza.
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