Paula Ruiz
Veintidós mociones nuevas le servirán al Partido Acción Ciudadana (PAC) para continuar su bloqueo al proyecto de ley que pretende un rebajo en el marchamo del 2021.
La fracción oficialista había presentado 16 propuestas y para cada moción, tendrán 15 minutos de defensa.
Las nuevas mociones fueron presentadas por Laura Guido, diputada del PAC, según confirmó Roberto Thompson, presidente de la Comisión de Asuntos Económicos.
En total, hay 47 propuestas para modificar la iniciativa original que se tramita mediante el número de expediente 22.085.
“22 mociones más han sido presentadas por la fracción del PAC al expediente que pretende el rebajo del marchamo 2021. En la Comisión de Asuntos Económicos continuamos avanzando aún así, lentamente, al ritmo que algunos pretenden”, señaló Thompson.
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La verdadera obstrucción
Paola Vega y Luis Ramón Carranza son los congresistas del PAC con voto en la Comisión donde se discuten las mociones.
Vega defendió que la verdadera obstrucción se la han aplicado a sus proyectos cuando otros diputados plantean mociones para modificar “cambios y comas”.
Por eso, defendió que sus planteamientos sí tienen validez. Su principal oposición es el hueco en las finanzas públicas que generaría la propuesta.
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Con la reducción de un 50% sobre el impuesto a la propiedad, se dejarían de percibir 80.000 millones de colones, reiteró la legisladora del PAC.
“La única forma de no encontrar ingresos que sustituyan esos ¢80.000 millones es recurrir a deuda interna carísima, con intereses de hasta 10% para solventarla y a mi criterio esto sería una irresponsabilidad”, manifestó.
22 mociones más del PAC al proyecto de rebajo del marchamo. Son 330 minutos de discusión adicional. Parece que si se vale cuando a ellos no les urge. Como siempre. Dos reglas: una para ellos. Otra para los demás.
Tanto Vega como Carranza, se encargaron de utilizar el tiempo disponible para hablar sobre cada moción, atrasando así su avance.
Lamborghini, Tesla, Ferrari….
Al menos diez de las propuestas tienen la misma intención pero, fueron presentadas una por una, según la marca de vehículos.
Guido entonces, planteó una moción para que el rebajo no aplique a vehículos marca lamborghini, otra para los tesla y otra para Ferrari.
Así, sucesivamente con marcas como:
- Ducati
- Jaguar
- Lexus
- Maserati
- Rolls-Royce
- Hummer
- Aston Martin
- Motocicletas Harley-Davidson
“Si realmente no hay interés en obstaculizar el avance del proyecto, podríamos hacer esfuerzo para evitar discusión si el vehículo debe aplicársele la exoneración y abrimos un espacio para revisar mociones consensuadas y tratamos de dictaminar hoy mismo”, planteó Thompson.
Una de las mociones planteadas por legisladores de otras fracciones, plantea que la rebaja no aplique a vehículos con valor mayor a ¢20 millones.
Al cierre de esta nota, se mantenían en un receso para tratar de consenso con el PAC.
Luis Ramón Carranza es el otro diputado PAC que obstaculiza el proyecto. Foto: Asamblea Legislativa.
