El presidente Rodrigo Chaves aclaró su posición sobre el proyecto de tren eléctrico que heredó de la anterior Administración, luego de que el Incofer anunciara en la mañana que recibió ocho ofertas de preclasificación para la licitación.
Chaves fue enfático que ese proceso se inició en el gobierno anterior de Carlos Alvarado, quien fue propulsor del tema junto a la primera dama, Claudia Dobles.
Sin embargo, dice que eso no quiere decir que el proyecto se realice, pues antes se deben resolver y responder preguntas técnicas.
“Hay preguntas muy técnicas e importantes que hay que resolver, antes de invertir o gastar, depende cómo se vea, $1.500 millones y además asumir gastos por operación del tren de montos muy altos”, dijo Chaves.
El mandatario participó este jueves de varias reuniones con diferentes sectores y también con los jerarcas de los Supremos Poderes. Tras esa reunión atendió varias preguntas de la prensa.
“Tengo preguntas técnicas específicas que son vitales y hasta que esas cosas no se satisfagan con totalidad, no vamos a cometer un error de $1.500 millones y de $100, $150 millones al año”, reiteró.
Las ofertas
Incofer indicó este jueves que las 8 ofertas se refieren a la Etapa de Precalificación de Oferentes, establecida en la Licitación Pública Internacional N°2021LI-000001-00129-COPSP.
Esa licitación se refiere a la “Concesión de obra pública, con servicio público para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del Tren eléctrico para la Gran Área Metropolitana.
Estas son las ocho empresas que presentaron ofertas:
- Oferta N° 1 Consorcio Tren Eléctrico GAM integrado por Globalrail Costa Rica SRL, CAF Investment Proyect Costa Rica SRL.
- Oferta N°2 Consorcio CRCC Internacional Investment integrado por
CRCC Internacional Investment Company LTD y China Railway 16TH Bureau Group Company LTD - Oferta N°3 China Machinery Engineering Corporation
- Oferta N°4 Consorcio Movegam integrado por CRRC Hong Kong Company Limited, China Railway International Group CO. LTD. y CRSC International CO LTD.
- Oferta N°5 Consorcio Korea SU LK JO integrado por Korea National Railway, Dohwa Engineering Company Corporation Limited, Korea Overseas Infraestructure & Urban Development Corporation (KIND) y Seoul Metro
- Oferta N°6 Consorcio TRAM San José integrado por Alstom Transport SA Transdev LATAM, Power Construction Corporation of China Limited “Power China Limited”
- Oferta N° 7 Consorcio Tren Eléctrico GAM (COPISA) integrado por Obrascon Huarte Lain S.A., COPISA Coinstructora Pirenaica S.A
- Oferta N°8 China Harbour Engineering Company Limited (CHEC)
“Esta etapa es una tarea más dentro de las acciones fijadas en el cronograma de trabajo de la Unidad Ejecutora del Proyecto de Tren Eléctrico”, dijo Mario Arce, presidente ejecutivo de Incofer.