Krissia Morris Gray
A fin de darle una salida al caos, frustración y enojo que afrontan las personas para obtener una cita para las pruebas teóricas de manejo, la Dirección General de Educación Vial (DGEV) trabaja en una nueva metodología.
Dicha dirección pretende que quienes usen el servicio tengan acceso al Sistema de Acreditación de Conductores (SAC) de forma permanente (24 horas, 7 días a la semana), para reservar los espacios para este trámite.
De acuerdo con Jackeline Ruiz, directora interina de Educación Vial, sostuvo que para el establecimiento de la metodología, se coordina con Asesoría en Tecnología de la Información (ATI) del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi).
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“Estamos trabajando en la implementación de una metodología que permita a los usuarios acceder de forma distribuida a las citas de pruebas teóricas.
“Coordinamos con ATI para que se empiecen a generar los cambios necesarios que permitan facilitar las citas de este servicio igual que las de pruebas prácticas, garantizando que siempre que el usuario ingrese al sistema, encuentre espacio en cualquier sede”, apuntó Ruiz.
MOPT debe oficializarlo
Para que entre en funcionamiento, la metodología debe ser oficializada ante el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Ruiz comentó que ya se presentó un borrador del documento a la Unidad de Planificación Institucional (UPI), ente responsable de oficializarlo. Se realizan sesiones de trabajo en conjunto para aplicar las respectivas correcciones.
Se pretende que la nueva metodología se implemente a fines de marzo próximo.
“(…) estimamos que, a más tardar a finales de marzo próximo, quienes esperan una cita para pruebas teóricas, podrán ingresar al sistema cualquier día de la semana, a cualquier hora y obtener un espacio en la sede de su preferencia, en los plazos de tiempo que la capacidad instalada de Educación Vial así lo permita”, determinó Ruiz.
Con esta medida se busca, detalló Ruiz, acabar con las habilitaciones de citas en fechas concretas y la consecuente saturación del sistema provocada por la gran cantidad de usuarios tratando de ingresar al mismo tiempo.
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Se daría paso a una dotación de espacios aplicada según la demanda que presente cada centro de acreditación de conductores, procurando que siempre haya espacio disponible en las 13 sedes.
Por otro lado, aseveró que informó que se gestiona la contratación de al menos 24 plazas (12 para evaluadores de pruebas prácticas y 12 para instructores de curso teórico), que permitan aumentar la capacidad humana de la Dirección y con ello disminuir los tiempos de espera.
Reconoció que el faltante en plazas de esta institución ronda los 70 puestos.
Krissia Morris Gray
