La comisión legislativa especial de marchamo no logró un consenso para presentar un solo proyecto de ley al Plenario Legislativo, de las cuatro alternativas que había disponibles.
Aunque se buscó generar solo una iniciativa basada en el texto del Partido Liberal Progresista (PLP), el PUSC no estuvo de acuerdo, por lo que ellos llevarán también su iniciativa a discusión.
“La Unidad tiene intenciones de seguir adelante con el proyecto de ellos, lo cual es muy lamentable porque no vamos a tener un consenso y se puede atrasar”, indicó Jorge Dengo, presidente del órgano legislativo.
“El tiempo se acorta, veremos cómo evoluciona y si no vamos a tener dos textos discutiendo en el Plenario y ver a cuál negociación se llega”, dijo por su parte Melina Ajoy, legisladora socialcristiana y quien propuso uno de los textos.
Dengo cuestionó que lo que sucede es un tema de egos de querer que sea el proyecto propio el que se apruebe y por eso el PUSC no cedió en sus intenciones de consensuar.
“El consenso existe entre Liberación Nacional, Frente Amplio y nosotros, que representamos cuatro de los siete votos de la comisión”, dijo, señalando que el dictamen es casi un hecho, aunque habrá también de minoría.
“Dentro del proyecto de Jorge Dengo la recaudación se disminuye de manera significativa, el de nosotros es neutral”, señaló Ajoy sobre uno de los elementos del por qué no apoyan esa iniciativa.
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Jorge Dengo, diputado del PLP.
Los rebajos
El texto que se busca dictaminar por mayoría pretende rebajar el pago del marchamo de los consumidores entre un 20% y un 60%, dejando a los carros de menor valor con la rebaja más significativa.
“Los vehículos de menor valor son los que tienen el porcentaje más alto de descuento, de hasta un 60% y los de mayor valor los que tienen un menor porcentaje, del 20%”, explicó Dengo.
Así quedaría la tabla de cobro en caso de aprobarse la iniciativa:
- Vehículos de hasta ¢3 millones – Rebajo de 60%
- Vehículos entre ¢3 y ¢5 millones – Rebajo de 59%
- Vehículos entre ¢5 y ¢7 millones – Rebajo de 55%
- Vehículos entre ¢7 y ¢10 millones – Rebajo de 50%
- Vehículos entre ¢10 y ¢15 millones – Rebajo de 41%
- Vehículos de hasta ¢20 millones – Rebajo de 32%
- Vehículos de más de ¢30 millones – Rebajo de 20%
El jefe de la fracción liberal, Eli Feinzaig pidió avanzar lo más pronto con este tema para darle un respiro a los costarricenses.
Este proyecto tiene que estar aprobado a más tardar en octubre para que le dé oportunidad al Instituto Nacional de Seguros (INS) de ponerlo en marcha y que se aplique para el cobro del marchamo 2024.
Según Feinzaig, la iniciativa de su bancada es “fiscalmente responsable, proporciona un alivio importante para todos los propietarios de vehículos y favorece más a los que menos tienen”.
“El PLP se comprometió desde el año pasado con esta causa y mi compañero Jorge Dengo presentó un proyecto que brinda alivio significativo para las personas, no una rebaja de 500 pesos, como ofreció alegremente el ministro de Hacienda el año pasado”, indicó el legislador.
La comisión sesionó este lunes, donde realizaron una mesa de trabajo y sería el miércoles que avanzarían en la posibilidad de dictaminar el proyecto.