Paulo Villalobos
El próximo 1º de noviembre arrancará el cobro del marchamo 2020 en el Instituto Nacional de Seguros (INS).
Al menos así lo prevé la institución, que solo tiene pendiente la aprobación de las nuevas tarifas del Seguro Obligatorio Automotor (SOA; uno de los componentes del derecho de circulación para vehículos), y las cuales estudia la Superintendencia General de Seguros (Sugese).
El año pasado, una pugna entre las partes retrasó el inicio del cobro del marchamo por 23 días.
“Se ha remitido la información a consideración y análisis de la Superintendencia. Esta nos hizo una devolución con algunas consultas; las cuales ya fueron aclaradas y contestadas de acuerdo con lo requerido. Esa información se remitió el 14 de octubre”, indicó el jefe del Departamento de Seguros Obligatorios y Salud, Sidney Viales.
“La relación hasta el momento ha sido de una comunicación muy estrecha y directa. Esperamos, de acuerdo con lo que establece la normativa vigente, poder salir al cobro el primer día hábil de noviembre de este año”, recalcó Viales.
El marchamo está compuesto por:
- Impuestos a la propiedad del vehículo y sobre el valor agregado (IVA)
- Seguro Obligatorio Automotor
- Canones al Consejo de Transporte Público
- Aporte al Consejo de Seguridad Vial (Cosevi)
- Infracciones y parquímetros
- Timbres de la fauna, el de la Asociación de Guías y Scouts, el de Aldeas Infantiles S.O.S, entre otros.
- Contribución a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep)
El Seguro Obligatorio del año anterior representó el 22% del derecho de circulación, recordó Viales.
Baja en tributo
Este lunes, el Ministerio de Hacienda informó que debido a que la mayoría de los 2,4 millones de vehículos registrados sufrirá una disminución de un 7,14% en el valor fiscal, el monto del impuesto a la propiedad de autos en 2020 bajará entre 3 y 6%.
Para el cálculo de ese gravamen toman en consideración tres factores:
- Depreciación del carro
- Inflación acumulado en el último año
- Cambio en la carga tributaria aplicada a los vehículos
La baja la percibirán todos los vehículos, excepto los que sean inscritos este año, pues estos no tienen valor de referencia, según explicó la directora de Valoraciones Administrativas y Tributarios, Marietta Montero.
En el caso de taxis, buses y vehículos de carga pesada, tienen montos fijos. Para las moticicletas se cobra por cilindrada.
Por este rubro, la cartera recaudó ¢157 millones en 2016, ¢164 millones en 2017 y ¢172 millones en 2018; tal y como lo muestran datos de la Dirección General de Hacienda.
El Ministerio también anunció que habilitará un espacio para consultar el monto a cancelar por el tributo, así como el valor fiscal de los vehículos.
El mismo estará disponible a partir del 1º de noviembre en este enlace, de acuerdo con el director general de Tributación, Carlos Vargas.
Morosidad
Datos recopilados por la Dirección de Seguros Obligatorios y Salud del Instituto muestran que un 7,42% de los propietarios de vehículos aún deben el derecho de circulación 2019.
Paulo Villalobos
