Hermes Solano
El proyecto del Poder Ejecutivo para que los motociclistas usen la placa en el casco y en el chaleco reflector comienza a analizarse en la Asamblea Legislativa.
Se trata del expediente 23.781 que se está discutiendo en la Comisión de Seguridad y Narcotráfico.
Los diputados del órgano legislativo aprobaron esta semana las primeras audiencias y conocer en detalle el criterio de las autoridades de seguridad del país.
Por eso, se convocó a comparecer al ministro de Seguridad, Mario Zamora; así como al director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda.
Junto a ellos, se aprobaron audiencia con la presidenta ejecutiva de la Caja Costarricense de Seguro Social, Marta Zamora y el director de la Policía Municipal de San José, Marcelo Solano.
Además, deberá presentarse ante los legisladores el presidente o representante del Comité Cívico Nacional de Motociclistas.
Esas audiencias se irán programando en las próximas semanas con el fin de conocer los criterios antes de tomar una decisión.
La iniciativa pretende, por motivos de seguridad, que los motociclistas se identifiquen con la placa de su moto, según lo detalla el texto del proyecto:
“Llevar un casco de seguridad de acuerdo con los requisitos estipulados en el reglamento de esta ley, el cual deberá tener obligatoriamente un distintivo retrorreflectivo con el número de placa de la motocicleta que conduce en la parte trasera. Esta medida también aplicará para el casco del acompañante”.
“Utilizar obligatoriamente un chaleco retrorreflectivo, tanto al estar el vehículo en movimiento como cuando se detengan a realizar alguna reparación en el espaldón o a la orilla de la carretera. En caso de llevar un acompañante, el chaleco retrorreflectivo lo llevará el acompañante”.
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El PLN se opondría al proyecto de ley.
Se oponen
Un grupo de motociclistas se manifestó semanas atrás en la Asamblea Legislativa, con la intención de hacerse escuchar por los diputados.
Eduardo Murillo, Presidente del Comité Cívico Nacional de motociclistas, dijo que con esta medida se busca castigar al inocente y pondrían en peligro el trabajo de muchas familias.
“Al usar esta placa en chaleco y casco, nos están pidiendo que nadie pueda usar un maletín o bulto que oculte la placa porque estaría infringiendo la ley”, señaló.
Su compañera, María José Murillo, aseguró que el Organismo de Investigación Judicial (OIJ) les entregó información en la que se detalla que desde 2019, menos del 10% de los homicidios se han cometido en motocicleta.
Según los datos entregado, en los últimos cuatro años se registraron 2.851 homicidios, de los cuales, 277 se realizaron en moto.
Desde la fracción del PLN habría oposición a este proyecto de ley, según lo dio a conocer en julio el jefe de fracción, Óscar Izquierdo.
“En los próximos días se tomará una decisión, pero adelanto que es probable que no lo vayamos a respaldar”, indicó el líder de la bancada.
El que sí anunció su oposición es el diputado Gilberth Jiménez, actual presidente de la Comisión de Seguridad -ante la ausencia de Gloria Navas-.
“Me opongo totalmente a este proyecto, que no tiene el sustento científico razonable para el combate al crimen organizado”, dijo el legislador.
