Marco Marín
Para el 2021, el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA) proyecta la construcción de aproximadamente 9,5 millones de metros cuadrados. El 92% de ese gran total corresponde a inversión del sector privado.
En la actualidad, se construyen 116.542 metros cuadrados de oficentros. Y se espera que en los próximos meses se sumen 59.235 metros cuadrados, según un análisis de la firma Colliers International.
Esto, a pesar de la crisis económica y sanitaria propiciada por la pandemia, señaló la gerente de Investigación de Mercados, Bertha Mora.
Además, la construcción de nuevos espacios está propiciando que los dueños de oficentros ya existentes inviertan en mejoras de infraestructura. Pero también están agregando nuevas amenidades para mantenerse vigentes frente a la competencia.
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Sana competencia
A raíz de la pandemia, el país presenta en estos momentos la tasa de disponibilidad más alta de los últimos cinco años. Esto obliga a los dueños a bajar los costos de alquiler, por lo que se podría incentivar una mayor renta de locales.
“Como parte de las tendencias que continúan durante este periodo se encuentra la diversificación en las amenidades que ofrecen los oficentros a sus ocupantes, principalmente enfocadas en el bienestar y la salud de los trabajadores”, destacó Mora.
La representante explicó que el incremento de espacio obedeció a la entrada en el mercado de dos proyectos de oficinas nuevos, ubicados en el sector oeste de San José.
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Sin embargo, cabe destacar que el mercado de oficentros de lujo está mostrando cierta cautela. Esto porque los desarrolladores aún están estudiando los efectos de la pandemia en el sector, agregó Mora.
De acuerdo con el CFIA, uno de los alicientes del crecimiento es la exención del cobro del Impuesto al Valor Agregado (IVA) hasta setiembre. Ese factor podría ser aprovechado por más inversionistas en los próximos meses.
Por otro lado, el aumento de obras industriales y el crecimiento de la inversión extranjera directa, puntualmente en zonas francas, fueron los factores que mantuvieron el sector a flote.
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Marco Marín
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