Gustavo Martinez
Algunos diputados de la Asamblea Legislativa brindaron sus primeras reacciones ante la destitución de Luis Amador como ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
El anuncio lo realizó el presidente de la República, Rodrigo Chaves, la tarde de este martes, en conferencia de prensa.
También informó que pidió la destitución de Fernando Naranjo como director ejecutivo de Aviación Civil.
El mandatario explicó que la salida de los funcionarios responde a que ambos firmaron los criterios para seleccionar a la empresa encargada de construir la nueva pista del Aeropuerto Daniel Oduber Quirós, en Liberia, Guanacaste.
El mandatario señaló que “no tengo evidencia de corrupción”, sin embargo, dijo que ambos funcionarios firmaron los términos que daba la ventaja a una de las oferentes.
Desde la oposición
El diputado de Liberación Nacional (PLN), Francisco Nicolás, criticó las decisiones tomadas por Amador y Naranjo.
“Este tema de la adjudicación de las obras en el Aeropuerto de Liberia es solamente la punta de un gran témpano que está desde hace rato en esta administración metida ahí en el MOPT. Le pido al presidente que no quede en una sola relación de hechos, que avance con valentía y que presente una denuncia penal contra estos dos funcionarios”, dijo el congresista.
Por su parte, Alejandro Pacheco, jefe de fracción de la Unidad Social Cristiana, reconoció que los tomó por sorpresa la salida, pero asegura que una salida más en el inestable gabinete del presidente, Rodrigo Chaves.
“En reiteradas ocasiones hemos señalado algunas pifias en planificación vial; la última relacionada con el cierre en el Bajo Los Ledezma”, señaló el diputado.
Sobre las razones que expuso Casa Presidencial para la salida de Amador, Pacheco considera que deben investigarse “muy a fondo”. “Si se comprueba que uso su cargo para un beneficio propio deberá caer todo el peso de la ley, recalcó.”
Pacheco advirtió que estarán muy atentos del procedimiento que vaya a seguir el Poder Ejecutivo.
El diputado del Partido Liberal Progresista, Diego Vargas, considera que con la gestión de Amador se avanzó poco en obra pública y espera un cambio con el nuevo jerarca, Mauricio Batalla, que pasa de la dirección del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) a la cabeza del MOPT.
“He sido crítico de la labor de Luis Amador como ministro de Obras Públicas y Transportes y he señalado que le faltó planificación, que tenía mucha improvisación y que no sabía escuchar consejo. El tiempo me dio la razón”, sostuvo Vargas.
“Se avanzó muy poco con el ministro Amador y espero tener un cambio sustancial en las riendas del Ministerio de Obras Públicas y Transportes”, agregó.
El liberal menciona algunos proyectos en los que urge avanzar, ente ellos: el futuro de Dekra y la revisión técnica, “la paralización de la ampliación de la Ruta 1, la conclusión de la Ruta 32, la concreción de la carretera a San Carlos y la destrucción de contratos como el de la carretera Barranca-Limonal”.
Luis Amador, ministro de MOPT, en Asamblea Legislativa. (Archivo/ José Díaz/Agencia Ojo por Ojo)
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Piden investigación
Fabricio Alvarado, líder de la fracción de Nueva República, destacó que la salida de Amador era lo que tenía que pasar con la denuncia que hizo Chaves, existiera o no corrupción.
“Yo creo que debe investigarse. Sin duda alguna es un tema delicado, un tema que ha golpeado la política nacional durante muchos años que ha sido una práctica en varios gobiernos donde se hacen contratos donde se hacen licitaciones a la medida y eso no puede seguir ocurriendo”, dijo.
Al mismo tiempo, Alvarado deseó éxitos a la nueva gestión de Batalla al frente del MOPT.
Por su parte, al igual que el PUSC y Nueva República, Antonio Ortega, diputado del Frente Amplio, se unió al llamado para investigar el caso y propuso una moción para que Luis Amador, ahora exjerarca del MOPT, sea convocado a la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa.
Además, pidió indagar si esta práctica de posibles licitaciones a la medida “se ha repetido en otras ocasiones bajo el mandato del señor Amador o bajo el mandato del señor Naranjo, o bajo otros jerarcas, porque posiblemente sea una práctica que se haya repetido”, dijo el frenteamplista.
Ortega pedirá una respuesta al Gobierno para conocer si se presentará una denuncia judicial. Chaves dijo en la conferencia de la tarde que sí enviarían algunos elementos a la fiscalía.
Lamento por la salida y apoyo a Chaves en el oficialismo
La jefa de la fracción oficialista, Pilar Cisneros, le dijo a El Observador que lamentaba el despido de Amador.
“Lamento mucho su despido porque era un gran ministro, pero por otra parte comprendo perfectamente las razones del presidente: hay dudas más que razonables sobre la manera como armaron el cartel de licitación para el arreglo del aeropuerto de Liberia, con requisitos que solo la empresa MECO cumplía”, reiteró.
“Eso costó $2 millones de dólares más que lo que ofrecía la siguiente empresa”, señaló Cisneros a este medio.
“Pero ya no se pudo parar la licitación porque corríamos el riesgo de que ya no pudieran aterrizar los aviones en Guanacaste. Eso hubiese tenido un efecto devastador sobre el turismo y la economía de Guanacaste en particular y del país en general.
“No se sabe de quién fue la responsabilidad, y por eso decidió separar al jerarca responsable (Luis) y al director general de Aviación Civil”, agregó la diputada.
Por su parte, el diputado oficialista, Manuel Morales, considera que la destitución es justificable.
“Sin duda es una muestra de que a don Rodrigo no le tiembla el pulso para tomar decisiones cuando se está en frente de situaciones como esta”, enfatizó el diputado Morales.
El nuevo jerarca del MOPT será Mauricio Batalla, ex director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), quien asumirá el cargo este miércoles.
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