Paula Ruiz
Álvaro Alfaro, jefe país del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), aseguró que el Tren Rápido de Pasajeros (TRP) propuesto durante el Gobierno de Carlos Alvarado tenía una estimación de demanda de pasajeros mayor a la real, lo cual elevaba los costos.
Así lo aseveró este viernes en Casa Presidencial al lado del presidente Rodrigo Chaves, cuando se les consultó sobre el nuevo plan gubernamental para desarrollar un tren.
“Estamos terminando la actualización de los estudios de demanda. Hemos visto que la demanda contabilizada estaba sobredimensionada y eso estaba generando que el costo del proyecto fuera elevado”, afirmó Alfaro.
Con la estimación previa, además del préstamo por $550 millones con el BCIE, se requerían $1.000 millones más para desarrollar la obra, por lo cual se pretendía concesionar el servicio por alrededor de 30 años.
Según Alfaro, el nuevo estudio para determinar la demanda de pasajeros estaría a más tardar el 15 de diciembre próximo y los rediseños quedarían para el primer trimestre del 2024.
“Ahorita va a haber un prediseño para hacer el proyecto fiscalmente responsable y una vez se tengan todos esos estudios ustedes los pueden ver, son de acceso público”, garantizó el vocero del BCIE.
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(Cortesía Incofer/Casa Presidencial)
“No vamos a pedir más plata”
Chaves dijo que no solicitará más recursos al BCIE, aunque sí se contempla un préstamo por $250 millones con el Banco Europeo para complementarlo.
“Le garantizo que no vamos a pedir más plata. Desde que empecé a ver el proyecto cuando era ministro de Hacienda (entre noviembre 2019 y mayo 2020) nos parecía inflado y exagerado; cuando decidamos -si es que decidimos proceder-, vamos a hacerlo con un mejor diseño, para no decir unas cosas menos diplomáticas”, manifestó Chaves.
Desde el 20 de julio de 2022, el Gobierno desechó el proyecto que impulsó la ex primera dama, Claudia Dobles.
El nuevo plan de Poder Ejecutivo se denomina “Línea 1 Tren Rápido de Pasajeros”, que concibe un tren elevado.
En este Gobierno se pretende terminar la línea 1 que conecta Paraíso de Cartago con San José y dejarlo operando al 100%.
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