Tomás Gómez
“Confío plenamente en mi ministro que logrará sortear los obstáculos y que esta obra que Costa Rica ha esperado tantos años se materialice como tal”.
Con esas palabras el presidente Carlos Alvarado reafirmó su confianza en poder dejar inaugurada la última etapa de la carretera de Circunvalación.
Aunque las obras quedaron paralizadas por atrasos en el contrato de supervisión, Alvarado insistió en que la capacidad para continuar existe.
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“Yo confío en que no sean obstáculos burocráticos los que no nos permitan construir una obra que ya ingenierilmente estamos demostrando que se puede hacer”, afirmó.
El mandatario agregó que el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, lidera el proceso para completar los trámites y poder retomar la construcción.
“El objetivo que es completar el proyecto en nuestro período”, concluyó.
Conavi y Contraloría chocan en Circunvalación
Los problemas con los contratos de Circunvalación tienen enfrentados al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) con la Contraloría General de la República (CGR).
Según Conavi, la paralización es producto de que la CGR todavía no emite una respuesta sobre la solicitud de prórroga del contrato de supervisión con la Oficina de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops-por sus siglas en inglés).
Pero el ente contralor difiere de esta versión.
“La suspensión unilateral del Conavi no es de resorte de la CGR, en tanto es un acto que debe explicarse como interés público institucional por causas imprevistas o imprevisibles, las cuales no son atribuibles a las actuaciones de la CGR”, afirmó la entidad fiscalizadora.
La Contraloría agregó que los costos y daños por la suspensión serán responsabilidad del Estado.
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El contrato de supervisión venció a finales de marzo anterior y Conavi pidió a la CGR una prórroga hasta diciembre próximo.
Se tenía previsto que las obras culminarían en setiembre de este año.
El monto de la supervisión es por $1,3 millones.
La última etapa de Circunvalación unirá La Uruca con Calle Blancos y costará $613 millones. Las obras quedaron postergadas por casi 40 años (Cortesía)
