Paula Ruiz
Los diputados dictaminaron de manera positiva el proyecto de ley que pretende regular las plataformas tecnológicas de transporte de personas.
La iniciativa contó con seis votos a favor y dos en contra. Estos últimos son los de los diputados oficialistas Enrique Sánchez y Luis Ramón Carranza.
La decisión se tomó en la Comisión de Asuntos Económicos luego de finalizar con la votación de mociones. De hecho, se aprobó un texto sustitutivo promovido por el socialcristiano Pablo Heriberto Abarca.
En este texto, se establece la creación del Fondo Especial de Servicios de Transporte remunerado de personas administrado por el MOPT.
Esto busca finiquitar el contrato de los taxistas con el Estado en caso de que opten por una indemnización.
Los fondos para esa indemnización saldrán de la inscripción que realicen las empresas dedicadas al transporte de personas mediante plataformas tecnológicas.
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Además, con el dinero recaudado por el pago del impuesto al valor agregado sobre cada uno de los servicios de transporte mediante plataformas.
También, servirán como financiamiento, lo recaudado por sanciones administrativas creadas por la ley que se pretende.
Sánchez se opuso al proyecto porque se busca finiquitar el contrato con los taxistas.
“Pareciera ser que una indemnización podría ser el final de las concesiones de taxis porque está planteado como un finiquito de los contratos”, señaló el oficialista.
El pacsista también justificó su voto en contra porque no se agregó la posibilidad de que los taxistas puedan fijar su propia tarifa.
Por su parte, Abarca defendió que no se está “matando a los taxistas” sino que más bien, se les otorgan condiciones para que haya justicia.
Otras observaciones
El proyecto dictaminado es el 21.587 que se presentó en setiembre de 2019 en un esfuerzo realizado por todos los miembros de la Comisión de Económicos.
Para esa ocasión, presentaron el plan luego de archivar el planteamiento del Poder Ejecutivo.
Roberto Thompson, diputado liberacionista, lamentó que la iniciativa no haya sido votada en Plenario en la actual legislatura.
Más bien dijo que su apoyo a este proyecto en este trámite legislativo se debe a la necesidad de dejarle una base a los próximos legisladores.
Thompson y Sánchez presentaron textos sustitutivos al proyecto que no tuvieron respaldo.
Con respecto de lo aprobado, se establece una escala para la inscripción de empresas dedicadas a esta actividad. El texto señala lo siguiente:
a) De uno a mil vehículos inscritos: el pago corresponderá al equivalente a veinte salarios base
b) De mil a cinco mil vehículos inscritos: el pago corresponderá al equivalente a sesenta salarios base
c) De cinco mil a diez mil vehículos inscritos: el pago corresponderá al equivalente a ochenta salarios base
d) De diez mil vehículos en adelante: el pago corresponderá al equivalente a cien salarios base
La inscripción en el registro al que se refiere este capítulo tendrá una vigencia de
cuatro años.
El proyecto establece requerimientos para la inscripción de compañías y vehículos, donde destaca póliza y hoja de delincuencia de los conductores.
La Comisión de Económicos dictaminó el proyecto de manera positiva. Captura de pantalla.
