Paula Ruiz
El Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA) para el 2022 tendrá un aumento de 0,3% en promedio, informó la Superintendencia General de Seguros (Sugese).
Dicho monto es el autorizado por Sugese con base en la solicitud del Instituto Nacional de Seguros (INS).
De manera detallada, la tarifa para vehículo particular la prima pasaría de ¢24,099 a ¢25,215 lo cual implica una variación de ¢1,116 con un incremento de 4,6%.
En el caso de carga pesada, el aumento es de 6% lo cual implica un pago adicional de ¢1,328 en comparación con 2021.
En cuanto a taxis, el aumento es de 0,7%, es decir ¢422 más, mientras que equipo especial es el que tiene un incremento más fuerte pues pagará ¢1,731 más para el 2022.
En contraparte, las motos y bicimotos tendrán una disminución de -1,9% por lo que pagarán ¢1,616 menos para el próximo año.
Con respecto a buses, estos tendrán que pagar 8,2% menos -disminución de ¢6,347- y la carga liviana es donde hay una reducción más fuerte con -12,5%, es decir, se disminuirá en ¢2,275.
El total de vehículos contemplados para el pago correspondiente del SOA es de 1,635.450 .
Se acerca a prepandemia
Dentro de los aspectos que se toman en cuenta para tomar la decisión final sobre la tarifa del SOA, están aspectos de siniestralidad, lesionados y víctimas, indicó Tomás Soley, Superintendente.
Resaltó que aunque en la actualidad hay menos circulación que en 2019 (prepandemia), los accidentes están siendo más graves debido a circunstancias como abuso de velocidad y más accidentes de motociclistas por aumento en servicios de entrega a domicilio.
"Hay un incremento sostenido en la accidentabilidad. Vamos viendo cómo empieza a despegar el número de accidentes, lesionados y fallecimientos. Es un problema de fondo de salud pública que se debe atender", alertó Soley.
Datos del Instituto Nacional de Seguros (INS) reflejan que a setiembre de 2021, hubo 19,936 accidentes reclamados mientras que al mismo período del año anterior la cifra fue de 17,285.
De igual forma, para el mismo periodo se reportaron 161 muertos en el 2021, en contraste con los 125 del 2020, así como 22.468 lesionados este año a diferencia de los 19.489 del año pasado.
Uno de los que llama la atención tiene que ver con aumento de accidentes de motociclistas pero, una disminución en el SOA para este tipo de vehículos.
Soley explicó que eso se debe un leve acomodo porque tampoco es una disminución extraordinaria.
La Sugese solo se encarga de autorizar el cobro de las primas correspondientes al SOA. En contraparte, no tienen injerencia en otros rubros que se adicionan en el marchamo.
