Redacción El Observador
La Superintendencia General de Seguros (Sugese) autorizó este jueves la última propuesta remitida por el Instituto Nacional de Seguros (INS), para las primas del Seguro Obligatorio de Automotor (SOA), correspondientes al periodo 2024.
Esta póliza es un requisito indispensable para la recaudación del derecho de circulación, o marchamo, del próximo año, cuyo periodo de cobro debió haber comenzado el 1 de noviembre.
La Sugese rechazó la solicitud previa de la autorización de las primas 2024, el pasado 31 de octubre, dado que el INS no presentó un fundamento idóneo y suficiente para dos aspectos que incluyeron en la propuesta del Instituto, relacionados con el marchamo digital y los ingresos extraordinarios por la liberación de una provisión técnica para pago de siniestros del seguro.
Ante esto, la aseguradora presentó el 1 de noviembre a las 2:00 p.m., una nueva solicitud, la cual fue resuelta por la Superintendencia esta tarde, de conformidad con el procedimiento y plazos establecidos en la normativa que rige este tipo de trámite.
“La nueva solicitud atiende las observaciones que se realizaron al Instituto durante todo el proceso de aprobación que inició el 21 de agosto, y en el que en todo momento se tuvo una comunicación oportuna, clara y precisa desde la Sugese hacia el equipo técnico del INS”, comentó el superintendente de Seguros, Tomás Soley.
Seguro sube para motos, taxis y buses
Según el reporte de siniestros del INS, con corte a setiembre, el 2023 es el año con mayor número de accidentes reclamados con 26.159, desde el 2018 en donde se registraron 24.586.
Para este periodo las clases vehiculares que tendrán un aumento en la prima del SOA son las motocicletas con un 3,68%, los taxis con un 1,96%, y los buses con un 2,78% y equipo especial con un 2%. Lo anterior debido al aumento en la siniestralidad de estos grupos vehiculares. Por su parte las demás clases tienen una disminución entre el 0,18% y el 1,95%.
En cuanto a la cobertura por accidentado, se mantiene en ¢6 millones de colones para todas las categorías de vehículos, la cual podría duplicarse en casos especiales como menores de edad o bien dependiendo del grado de incapacidad parcial o total ocurrida.
Sugese resaltó que se mantiene la necesidad de revisar el monto de la cobertura a futuro, con el fin de que el mismo resulte suficiente para amparar la totalidad de costos de la mayoría de los accidentes.
Por medio de su oficina de prensa, el INS indicó que su equipo técnico ya inició las acciones operativas necesarias para la carga de las nuevas tarifas en los sistemas y en las próximas horas anunciará cuando comienza el cobro del marchamo.
