Mariana Mena
La empresa alemana Dekra inicia este viernes 28 de octubre oficialmente las labores de revisión técnica vehicular (RTV) en Costa Rica por los próximos dos años.
El anuncio se hizo oficial este miércoles al firmar el contrato por parte del presidente de la República, Rodrigo Chaves, representantes de Dekra y el jerarca del MOPT, Luis Amador.
“Ha sido un camino de cinco meses. La tarifa de inspección será menos de la mitad que antes, al igual que la reinspección… nos tocó cuatro meses bajar el servicio”, indicó el mandatario.
“Ven que sí se podía un servicio más barato, y vamos a realizar ajustes hacia la baja conforme avancen las inspecciones”, añadió Chaves.
Las estaciones que inician
También el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) está por aprobar el cronograma de inicio, pero se adelantó que este viernes inicia la estación de Lagunilla en Heredia.
Para el 31 de octubre está previsto que se habilite la de Alajuela y así paulatinamente, hasta que el 24 de noviembre se tengan en funcionamiento las 13 estaciones fijas y cuatro móviles.
Amador indicó que se trabajó muy duro durante casi seis meses para llegar a este día.
Antes de iniciar funciones Dekra debe gestionar permisos de operación en los 13 municipios donde existen las estaciones que inspección.
Es decir, Alajuela, Santo Domingo de Heredia, Puntarenas cañas, Nicoya, Cartago, Alajuelita, Pérez Zeledón, San Carlos Heredia, Guápiles, Liberia y Limón.
Desde el MOPT se habilitó en agosto la estación de Alajuelita para los vehículos importados usados, placas rezagadas y transporte público.
Gobiernos firma contrato para inicio de operaciones de Dekra este viernes 28.
Atrasos
El servicio de RTV se suspendió el pasado 15 de julio, y a pesar de que el nombramiento de Dekra se dio desde el 24 de agosto, una serie de apelaciones atraso el inicio de labores.
Sin embargo, el miércoles anterior en conferencia, Chaves y Amador señalaron a la autoridad reguladora de atrasar el proceso por no definir el tema de tarifas de reinspección.
“La Aresep no nos dio tarifa de reinspección, lo cual significa que no puede empezar el concesionario”, dijo Amador.
Según el plan anunciado por el Gobierno, desde la salida de Riteve el plan era reiniciar el servicio en setiembre.
Según Chaves, Aresep no acepta que Dekra haya decidido que una segunda reinspección sea gratis y ahí se ha generado el problema y el atraso.
“El concesionario dijo yo cobro lo que cobraba la mitad de Riteve; póngale un peso más, un peso menos y dijo que para un defecto, la segunda revisión es gratis. Diay, Aresep no ha podido aceptar que la segunda sea gratis”, indicó.
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Tarifas
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) estableció las tarifas para la reinspección vehicular entre ¢1.727 y ¢1.917.
Bajo el expediente ET-052-2022 la Aresep desglosó lo que corresponde a la tarifa de reinspección por disposición del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)
“En este análisis se establece una banda tarifaria con precios mínimos y máximos para cada tipo de vehículo, donde se garantiza la prestación del servicio.
“Además, se otorgan los ingresos que garantizan el equilibrio financiero de la empresa, sin que reciba ingresos en exceso o una operación deficiente”, informó Aresep.
Las tarifas de reinspección quedan de la siguiente forma:
Revisión vehicular
Por otra parte, el pasado 12 de agosto la autoridad reguladora aprobó una rebaja entre el 44% y 49% para la Revisión Técnica Vehicular (RTV).
“Esas primeras tarifas eran globales, ahora lo que se hizo es desglosarlo de tal manera que entonces las tarifas iniciales tienen una disminución”, detalló Carolina Mora, vocera de Aresep.
Por ejemplo, los vehículos con menos de 3,5 toneladas se había establecido tarifa mínima de ¢7.318 y máxima de ¢8.185, ahora quedan en mínima de ¢6.445 y máxima de ¢7.165.
Amnistía
Según la Ley de Tránsito, para pagar el marchamo de 2023 se necesita tener revisión técnica.
Por eso es que desde el Gobierno se está pensando en un decreto de amnistía, tomando en cuenta que el 1 de noviembre inicia el cobro del derecho de circulación.
“Estamos valorando un decreto de amnistía en el sentido de que podamos entrar con el permisionario en lo que queda del año, porque ya estamos sobreplazo de lo que habíamos hablado.
“El INS está listo con el cobro de marchamo, y esperamos que la Aresep, que prometió para hoy o mañana nos iba a facilitar la tarifa, entonces espero que eso sea cierto”, mencionó Amador.
