Paula Ruiz
Este lunes el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) habilitó el paso por la Circunvalación Norte que une La Uruca con la ruta 32.
En el acto protocolario estuvieron autoridades del MOPT así como el presidente, Rodrigo Chaves, quien corrió las vallas con lo que se permitió el acceso por la esperada vía.
Las obras en esta infraestructura comenzaron en el 2017 durante la administración de Luis Guillermo Solís.
Luis Amador, jerarca del MOPT, indicó que el próximo trayecto se inaugurará en máximo un año. Se trata de la Unidad Funcional V.
Para ello se requiere la aprobación de un proyecto de ley relacionado con unos “lotes de Las Catalinas contra los parques”.
Chaves indicó que “queda (pendiente) de Calle Blancos al monumento de la Bandera. Vamos meterle todo el empujón que podamos”, señaló.
Esto se suma al trayecto inaugurado el miércoles en la intersección a tres niveles ubicada en La Uruca.
Según explicó la entidad, en la sección habilitada se construyó un túnel a cuatro carriles, que permite el tránsito directo sobre la radial.
¿Qué son las “Unidades Funcionales”?
Unidad Funcional (UF) I: Desde La Uruca hasta quebrada Rivera, incluye una intersección de tres niveles y una vía de 600 metros.
UF II: Entre León XIII y Colima de Tibás. Se divide en dos secciones:
IIA: Un puente sobre quebrada Rivera.
IIB: Una carretera a nivel de 1,3 kilómetros, además de una intersección que conectaría la Circunvalación (RN 39) con una futura radial a Heredia.
UF III: Viaducto de 1.500 metros de extensión.
UF IV: Desde el antiguo Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos. Incluye una intersección de tres niveles sobre la ruta 32.
UF V: Unirá la intersección de la Ruta 32 con la ruta 109, en las cercanías del Walmart de Guadalupe. Es la única pendiente
