Mariana Mena
El Tribunal Contencioso Administrativo dictó una medida cautelar contra el Consejo de Transporte Público (CTP), que frena al nuevo operador de la ruta San José – Nicoya.
Desde el 24 de agosto, la junta directiva del CTP aprobó otorgar la operación de la ruta a la empresa Transportes Inteligentes de Guanacaste S.A.
Sin embargo, el 27 de agosto la jueza Vera Mora suspendió la decisión del CTP al aceptar una medida cautelar interpuesta por la empresa Alfaro. Esto deja sin efecto de manera momentánea el acuerdo con respecto al nuevo operador.
Según el “por tanto” de la jueza, se otorgó un plazo de tres días hábiles al Estado y al CTP para que expongan sus argumentos.
Tras la consulta de El Observador al Consejo, por medio de la oficina de prensa, indicó que no ha sido notificado, “por lo que no se puede brindar mayores detalles”.
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Suspensión
Según informó la institución, desde el 29 de marzo se acordó cancelar los permisos de operación a la empresa de buses Alfaro Limitada. La medida se tomó tras un informe técnico que señala faltas en las obligaciones.
Entre ellas:
- La empresa brindó servicios de transporte con unidades fuera de la flota autorizada por el CTP
- No estar al día con las obligaciones de la Caja Costarricense del Seguro Social
La empresa cubre las rutas: San José– Hojancha– Nicoya—Nosara–Sámara–Puerto Carrillo– Estrada por el puente La Amistad.
Por medio de un comunicado de prensa, la empresa Alfaro negó que se esté cometiendo las faltas que señala el CTP.
“Fuimos notificados del acuerdo y las razones. Dentro del plazo conferido, la Empresa Alfaro interpuso los recursos administrativos pertinentes ante la junta directiva y las acciones legales correspondientes ante el Poder Judicial”, indicó ante consulta de este medio.
La empresa asegura que está al día con el pago de las cargas sociales y que se han realizado los trámites para la legitimación de los autobuses.
“Hemos tramitado como en derecho corresponde, mes a mes los permisos de legitimación de flota adicional de refuerzo del servicio, porque la flota con que nos ordenan operar es insuficiente”, enfatizó Alfaro.
También señala que lo ocurrido con la cancelación es por aparentes omisiones del CTP sobre información y recursos administrativos entregados.
Tras el accidente de Cambronero en setiembre de 2022, en el que murieron nueve personas, se determinó que el bus pasaba los 15 años de antigüedad.
Desde ese momento se inició una investigación; además, debido a esa falta en la Ley, las pólizas no cubrían a los afectados en el accidente.
Tras el accidente de Cambronero en setiembre de 2022, donde murieron nueve personas, se determinó que el bus de la empresa Alfaro pasaba los 15 años de antigüedad.
Nuevo operario
Por otro lado, en junta del pasado 4 de agosto, se otorgó la concesión a la empresa Transportes Inteligentes de Guanacaste S.A., bajo la modalidad de permiso.
“Dicha decisión se basó en el análisis técnico-legal, la interacción de corredor común y la disponibilidad de asumir la operación de manera inmediata. Además del apego a lo establecido en la Ley 3503 y el Decreto Ejecutivo 34992-MOPT, con los horarios autorizados actualmente para la Ruta N° 1507 y la flota ofrecida (ocho unidades modelo 2021)”, acordó el CTP.
Asimismo, se comunicó a la empresa Alfaro que a partir del miércoles 30 de agosto, a las 12 medianoche, dejaría de operar.
“En la medida cautelar, la empresa Alfaro Ltda indicó que se violentaron sus derechos de defensa y al debido proceso. Además, cuestionó las causales y el trato desigual que ha utilizado el CTP en relación con este tema”, reiteró por medio de un comunicado la compañía.
