Mariana Mena
La empresa Globalvía, concesionaria de la ruta 27, informó sobre el avance en los trabajos de la construcción del viaducto, que permitirá solucionar el hundimiento en el kilómetro 44.
De acuerdo al cronograma de la firma, entrará en operación el último trimestre de este 2023.
Según el último informe, se culminó con el movimiento de tierra y el retiro de todo el material de la montaña, espacio donde irá el viaducto de 145 metros.
Además, tanto los pilotes como las cimentaciones del viaducto están listos.
También se construye en taller, la estructura metálica del viaducto, con aproximadamente 2 mil toneladas de acero.
“Continuamos con la construcción del muro de contención y el relleno de aproximación”, señaló Claudio Pacheco, director técnico de la empresa.
“Para este mes de junio, estamos arrancando con el montaje de la estructura en sitio”, sumó.
Tras la espera por la recepción de las expropiaciones y los permisos de corta de tala de árboles, la concesionaria arrancó con la obra en setiembre del 2022.
Se estima que la obra tiene un costo de $15 millones.
Los expertos del Laboratorio Nacional de Modelos y Materiales Estructurales (Lanamme) desde el 2010 tienen atención en el kilómetro 44 donde existe un hundimiento activo.
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Lanamme desde el 2010 mantiene atención en el kilómetro 44 por un hundimiento activo. (Archivo/ElObservador)
