Movimiento de 112 mil m³ de tierra y drones para medir avance: viaducto de las Garantías Sociales marca un hito

Esta semana inició con la apertura de una de las obras viales más esperadas por los habitantes de Costa Rica: el viaducto y la nueva rotonda de las Garantías Sociales.

El proyecto fue ejecutado por la Constructora Meco, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops). El Poder Ejecutivo celebró la puesta en marcha de una infraestructura, en la cual se removieron más de 112.000 metros cúbicos de tierra.

Es uno de los detalles más llamativos del proyecto, que hoy resaltan los constructores. La construcción del viaducto de 864 metros de longitud y cuatro carriles duró poco más de un año en ejecutarse.

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Frentes simultáneos, tiempo récord

El viaducto tiene 864 metros de longitud. (Presidencia)

Durante su realización, los ingenieros optaron por laborar con frentes de trabajo simultáneos durante la etapa de perforación de pilotes y durante la excavación, lo que permitió llevarlo a cabo en tiempo récord en el país.

Asimismo, algunas de las características de este proyecto que marca un hito en la modernización de la red vial del país son:

• se construyeron un total de 786 pilotes
• entre la excavación del deprimido, rampas y drenajes se movieron aproximadamente 112.000 m³
• en el punto más alto de trabajo del proyecto se generaron oportunidades laborales hasta para 300 personas
• fue diseñada para transitarse de forma rápida, por lo que está dotada de pasos peatonales y loseta táctil para que las personas no videntes puedan desplazarse sobre la rotonda y sobre los pasos peatonales sin riesgo

El proyecto también contó con la utilización de tecnología de punta, para mejorar la planificación en las construcciones. Meco desarrolló pruebas con el sistema BIM de construcción con drones, que proporciona ayuda de fotografías aéreas para mejorar la programación de la obra.

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Componente de género

La rotonda fue rehabilitada con nuevos espacios incluso para peatones. (Presidencia)

Conforme avanzaba la obra, se contrastaba el avance en el papel en comparación con la obra real.

Otras características que marcan el hito de construcción son los esfuerzos por incorporar un componente de igualdad de género en el proyecto:

• la obra está dotada de un sistema eléctrico sofisticado que dará iluminación a 35.000 vehículos diariamente
• tiene una vida útil proyectada de 100 años
• se mejoraron drenajes y se colocó un sistema de agua potable con dos tuberías de 400 mm y una de 600 mm, lo que beneficiará a los vecinos de la zona
• la empresa constructora garantizó al menos un 10% de colaboradoras durante todo el desarrollo del proyecto, desempeñando todo tipo de roles: chequeadoras de vagonetas, técnicas en salud ambiental, calidad e ingenieras
• la consigna fue asegurar la igualdad de género en labores operativas y administrativas
• los trabajadores recibieron tres talleres para hombres contra el acoso callejero en alianza con el Instituto WEM
• las trabajadoras recibieron una capacitación del Instituto Nacional de las Mujeres
• Meco asumió una política salarial igualitaria entre hombres y mujeres para todo nivel de puesto en el proyecto

El Monumento a las Garantías Sociales estará en otro lugar. (Presidencia)

Así lucía esta zona antes de la obra. (Presidencia)

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