Mariana Mena
Los usuarios del servicio de la revisión técnica tendrán que seguir pagando la tarifa completa por la reinspección cuando el vehículo tenga dos o más defectos, al menos durante los siguientes 6 meses.
Así lo explicó el ministro del MOPT, Luis Amador, quien dijo que en seis meses Dekra se comprometió a solicitar una nueva revisión tarifaria.
El Gobierno ofreció que con el nuevo oferente del servicio de la revisión técnica bajaría la tarifa, además no se cobraría la reinspección cuando el carro solo tuviera un defecto y se cobraría la mitad cuando tuviera dos o más defectos. Pero eso no pasó.
Durante una comparencia que tuvo este lunes ante la Asamblea Legislativa, el Ministro justificó que esta situación se debe a que Riteve no suministró suficiente información, por eso acogieron una recomendación del Cosevi.
“Se acogió la recomendación de Cosevi, los vehículos con dos o más faltas graves, deben hacer la valoración integral. Esto por un periodo de 6 meses para recabar datos y saber el estado de la flotilla vehicular. Dekra se comprometió a pedir una tarifa menor en ese tiempo”, señaló Amador.
También indicó que la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) no permitió una solicitud de tarifa más baja dado que Debra aún no estaba legitimada.
Y para solicitar una nueva tarifa se necesitan datos nuevos para que Aresep lo analice y en un proceso de más de tres meses para establecer nuevos precios.
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El ministro Luis Amador compareció de forma voluntaria ante diputados.
Tarifas
Asimismo, explicó que mediante decreto ejecutivo desde noviembre de 2021 se permitió que el costo de la reinspección fuese del 50% menos en comparación con la revisión completa.
Por ejemplo, de esa forma Riteve cobraba (para un vehículo liviano) ¢14.405 + IVA, por una falla ¢7,202 +IVA y por dos o más ¢7,202+IVA
Situación que cambia con Dekra, si bien la revisión cuesta (para un vehículo liviano) ¢7,165+IVA, por una falla se paga ¢1,917+IVA y por dos o más ¢7,165+IVA.
“Por la circunstancia en la que estamos tenemos que aceptar un valor en la re inspección similar al que teníamos antes y va a ser por un periodo máximo de 6 meses
“Ojalá que nos permitan bajar la tarifa a los ¢4,478 que había ofertado”, recalcó.
Según los datos al 20 de octubre, 130 mil vehículos estaban rezagados por falta de la reinspección en los meses de enero-febrero-marzo-abril-mayo y junio.
