Josué Alvarado
El Ministerio de Hacienda solo ha revisado el 21,7% de los miles de reclamos que han presentado los propietarios por el valor fiscal de sus carros.
El total de reclamos asciende a 46.482 hasta el martes 22 de noviembre. De ellos se habían tramitado 10.132.
De los atendidos, Hacienda ha rechazado 9.628 y ha aprobado 504, únicamente el 4,97%.
Esto es contrario a lo que ha ocurrido durante los últimos cinco años, según registros del mismo ministerio, cuando se ha cambiado el valor fiscal de más del 70% de quienes presentaron un reclamo.
Los datos para el año 2023 son preliminares por dos razones.
Primero, porque el Ministerio de Hacienda sigue recibiendo reclamos relacionados al valor fiscal de los carros. En los últimos 15 días se presentaron 14.000 más.
Segundo, porque el mismo ministerio solo ha revisado el 21,79% de los reclamos interpuestos para el periodo actual.
El Partido Liberal Progresista (PLP) presentó una acción de inconstitucionalidad contra el impuesto a la propiedad de vehículos que se calcula según el valor fiscal de los carros, como otro componente del Marchamo.
OBSERVE MÁS: PLP presenta acción de inconstitucionalidad que frenaría cobro del marchamo 2023
Si los magistrados le dan curso, se frenaría el cobro del Marchamo de este año.
Comparación con otros años
Datos suministrados por Hacienda evidencian dos diferencias en la atención de los reclamos de este año en comparación con periodos anteriores.
Inicialmente, se disparó el número de reclamos que se interponen a través de la plataforma Autogestión.
Para el 22 de noviembre el número ascendía a 46.482 reclamos y este puede seguir creciendo.
El segundo periodo con más reclamos fue el año anterior, con 13.263 presentados, de las cuales se les dio trámite a 8.110.
Otra diferencia, en relación a años anteriores, es el porcentaje de resolución a favor de los propietarios.
Por ejemplo, de los 8.110 tramitados durante el periodo anterior se bajó el valor fiscal en 7.944 casos.
Es decir, en el 97,95% de los casos la cifra se corrigió a favor de los propietarios.
Esta ha sido la realidad durante los últimos cinco años. En el periodo de cobro 2021 la aceptación bajó a 75,13% y este es el porcentaje más bajo.
Para este año 9.628 se han rechazado y han aprobado 504, únicamente el 4,97%.
En dos semanas (del 9 al 22 de noviembre) el número de reclamos presentados ante Hacienda aumentó de 32.000 a 46.000, lo que sigue evidenciando la molestia de la población por este cálculo anual.
El Observador solicitó a Hacienda el monto en colones que ha significado en cada año esta reducción en distintos valores fiscales.
"Habrá que ver si los magistrados se quieren echar la bronca"
Para el diputado del PLP Jorge Dengo el cobro del Marchamo en Costa Rica es "grosero" y la metodología se parece a la de países subdesarrollados en materia tributaria.
"Es la muestra más clara de una visión totalmente confiscatoria, totalmente tirada al cobro del impuesto por el impuesto.
"Es una discrecionalidad terrible la que tiene el Ministerio de Hacienda en un impuesto que hasta el mismo ministro de Hacienda acepta que es grosero, pero sobre el cual no tiene ninguna reserva en salir a cobrarlo sin importar la condición económica de los costarricenses", añadió.
El diputado fue uno de los que presentó la acción de inconstitucionalidad contra el Marchamo, lo que podría detener el cobro de este año, si los magistrados le dan trámite.
"Habrá que ver si los magistrados sí se quieren echar la bronca", añadió el legislador a este medio.
Inflación provoca que mayoría de carros se valoricen
Se estima que 66 de cada 100 carros registrados en Costa Rica tienen hoy un valor fiscal más alto al registrado el año anterior y esto es lo que ha generado un aumento en la cantidad de reclamos.
A su vez, esto se traduce en un marchamo más caro.
Hacienda explicó que para calcular el valor fiscal la ley les obliga a tomar en consideración dos elementos:
- La natural pérdida de valor (depreciación) que está establecida de forma permanente en -10% por año
- Y la inflación de cada periodo, que en esta ocasión, de forma extraordinaria, llegó al 12,13%
Para este año, Hacienda hizo un simple cálculo: el aumento en el valor del carro debido a la inflación (12,13%) menos la pérdida que la ley establece de forma permanente en -10%. La diferencia es de 2,13%, aunque esto solo impacta al 66% de los más de 1,7 millones de carros registrados.
OBSERVE MÁS: Valor fiscal del carro: Cómo saber si subió más de lo que debía
